- · 中信重工举办2020年战略供应商和优秀供应商授牌大会[12/28]
- · 煤机装备智能化产业联盟在北京成立[12/25]
- · 山西已有80处综采工作面推进智能化建设[12/25]
- · 山能兖州煤业公司东滩矿积极开展“1+1”精准志愿活动[12/24]
- · 山能临矿集团永明煤矿：创新安全管理 实现“四零”目标[12/24]
- · 龙煤集团长协合同签订量达2535万吨[12/24]
- · 陕煤集团蒲白矿业首套智能综放设备完成联合试运转[12/23]
- · 中国矿业大学（北京）与内蒙古自治区政府签署战略合作协议[12/23]
凡向《矿山机械》投稿的作者，按有关法规，均被视为同意以下约定：
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
基于MatLab的装载机可修复配套件可靠性数据分析
作者: 王强锋 [1] ; 李海宁 [2]
关键词: 非时齐泊松过程模型 随机过程 可靠性 相对失效率 NHP model stochastic process reliability relative failure ratio
摘要：
以非时齐泊松过程模型为基础,对装载机可修复配套件的可靠性进行了评价。建立了可修复配套件的随机过程数学模型,详细阐述了非时齐泊松过程模型的基本原理。并以机械工业部试验场可靠性试验数据为实例进行了计算和验证,为装载机可修复配套件可靠性的研究和计算提出了一种新的思路。