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工程车辆发动机冷却风扇的设计与优化
作者: 田海勇 ; 马文肖 ; 孙会来 ; 刘涛
关键词: 工程车辆 发动机 风扇 FLUENT
摘要：
工程车辆发动机是动力核心,其冷却风扇性能的优劣直接影响整车动力性能。为了优化发动机冷却系统,使发动机充分高效工作,在满足风扇基本散热需求的基础上,计算和绘制了风扇散热特性曲线,提出了导风罩外形优化的方法,并对风扇与散热器芯子距离最优化进行了讨论。应用FLUENT进行仿真并进行了试验验证,结果表明:应使导风罩的形状近似正方形,且四角尽量以圆弧等圆滑曲线过渡;风扇与散热器芯子最优距离约为300 mm。该优化设计对工程设计有指导意义。