- · 中信重工举办2020年战略供应商和优秀供应商授牌大会[12/28]
- · 煤机装备智能化产业联盟在北京成立[12/25]
- · 山西已有80处综采工作面推进智能化建设[12/25]
- · 山能兖州煤业公司东滩矿积极开展“1+1”精准志愿活动[12/24]
- · 山能临矿集团永明煤矿：创新安全管理 实现“四零”目标[12/24]
- · 龙煤集团长协合同签订量达2535万吨[12/24]
- · 陕煤集团蒲白矿业首套智能综放设备完成联合试运转[12/23]
- · 中国矿业大学（北京）与内蒙古自治区政府签署战略合作协议[12/23]
凡向《矿山机械》投稿的作者，按有关法规，均被视为同意以下约定：
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
装载机分离式冷却风系统改进及其性能研究
作者: 石祥钟 ; 岳莹 ; 王利英 ; 董小雪
关键词: 装载机 热平衡 冷却风系统 CFD
摘要：
为了探求性能优良的装载机冷却系统,采用CFD技术,模拟计算分析了某装载机及其分离式改进结构的冷却空气流场。研究表明,对于分离式冷却风系统,风扇安装在发动机和散热器之间的一定范围内,其散热效果相近,系统性能较好;发动机与风扇之间添加一个平面垂直隔板,将机罩内腔分为2个腔,会对冷却风系统产生不利影响。该研究方法及结论对装载机设计具有理论指导意义和实际应用价值。
上一篇：非线性半主动油气悬架的精确线性化控制
下一篇：液压支架用换向阀流场模拟