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带蓄能器的液压瞬时制动系统速度控制特性研究
作者: 闫石林
关键词: 液压制动系统 蓄能器 速度控制 充气压力 hydraulic braking system accumulator speed control inflation pressure
摘要：
蓄能器是液压瞬时制动系统的辅助动力源,对系统的速度控制起到关键作用。通过建立皮囊式蓄能器的数学模型,并通过AMESim软件对模型进行了相应的仿真计算,分析了蓄能器充气压力和配置方式对活塞杆运动速度的影响。结果表明,蓄能器充气压力为系统额定压力的50%~75%,且采用单个蓄能器作用时,对液压制动系统的速度控制有利。