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王楼煤矿调车绞车钢丝绳托辊装置的改造及应用
作者: 郇恒现 ; 梁吉军 ; 亓洁舲 ; 蔺磊
关键词: 托辊 调车绞车 轴承外圈 煤矿设计 轴向移动 卡槽 压装 开采能力 辊筒 装车站
摘要：
王楼煤矿设计开采能力为200万t/a,采用1台4JDM-40型调车绞车与装车站配合发货。笔者将重点介绍原调车绞车钢丝绳托辊装置的结构特点、存在的问题,以及改造后的结构特点与实际应用效果。1原托辊装置的结构特点原托辊装置的结构如图1所示。其特点是：支架布置在轴的两侧;轴两端设有开口槽,防止轴转动;挡板安装在轴的两端卡槽内;透盖布置在辊筒的两侧内孔处,通过螺栓安装在辊筒上,防止轴承轴向移动;轴承压装在轴上,轴承外圈与辊筒内孔配合。
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