- · 中信重工举办2020年战略供应商和优秀供应商授牌大会[12/28]
- · 煤机装备智能化产业联盟在北京成立[12/25]
- · 山西已有80处综采工作面推进智能化建设[12/25]
- · 山能兖州煤业公司东滩矿积极开展“1+1”精准志愿活动[12/24]
- · 山能临矿集团永明煤矿：创新安全管理 实现“四零”目标[12/24]
- · 龙煤集团长协合同签订量达2535万吨[12/24]
- · 陕煤集团蒲白矿业首套智能综放设备完成联合试运转[12/23]
- · 中国矿业大学（北京）与内蒙古自治区政府签署战略合作协议[12/23]
凡向《矿山机械》投稿的作者，按有关法规，均被视为同意以下约定：
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
① 遵守有关出版法规和标准；
② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述；允许本刊对内容做删节和规范性修改。
③ 一律通过本刊网 ...
矿用自卸车两种主流车箱的有限元分析
作者: 李直 ; 王铁 ; 申晋宪 ; 王景新
关键词: 矿用自卸车 方形车箱 U形车箱 有限元分析
摘要：为了分析比较自卸车方形车箱和U形车箱的结构强度，对这两种主流车箱分别进行了三维建模，在外形尺寸相当的条件下比较了它们的主要参数，然后利用HyperWorks建立有限元模型，分别对其进行满载和超载工况下的有限元静力分析。结果表明，在满载工况下，两种车箱的应力情况接近；在超载工况下U形车箱的应力情况不如方形车箱，方形车箱还有很大的轻量化空间。分析结果为以后两种车箱的改进设计提供了参考。
上一篇：提升机液压站制动油压的整定与系统优化设计
下一篇：矿用电机车防滑制动系统的仿真研究