投稿须知
  凡向《矿山机械》投稿的作者,按有关法规,均被视为同意以下约定:
  ① 遵守有关出版法规和标准;
  ② 本刊所载论文和其它作品以及广告仅代表作者和广告主自己的观点和陈述;允许本刊对内容做删节和规范性修改。
  ③ 一律通过本刊网 ...

矿用电机车防滑制动系统的仿真研究

作者: 史晓娟 ; 刘静

关键词: 矿用电机车 防滑制动系统 MALTAB Simulink 仿真

摘要:以矿用电机车为研究对象,在MATLAB/Simulink中对采用逻辑门限值控制、PID控制和无防滑控制的矿用电机车制动系统进行了建模和仿真。仿真结果表明,使用防滑制动系统的矿用电机车的制动效果明显优于无防滑系统的矿用电机车;采用PID控制算法的制动系统优于使用逻辑门限值控制的制动系统。


上一篇:矿用自卸车两种主流车箱的有限元分析
下一篇:基于Simulation的排土机回转支承的设计与改进

洛阳矿山机械工程设计研究院 版权所有 © 2006 All Rights Reserved.
地址:河南省洛阳市涧西区重庆路 邮政编码:471039 豫ICP备05001438号